Por circunstancias de la vida ha llegado a mis manos una instalación que no funciona bien.
Es una instalación de frio comercial,,no es a.a.Cámaras,mural,vitrina...diversas y diferentes potencias.
Me encontré con un único compresor semihermético Bitzer III montado a modo de central,con un colector de 4 salidas para 4 servicios individuales.El tema es que cuando cierra algún servicio,al bajar la presión,el inverter comienza a bajar las revoluciones y,creo que al encontrarse con la compresión del pistón,empieza a caballear y se viene abajo.Salta por su protector térmico e incluso su disyuntor.
Creo que regular un compresor recíproco por su velocidad no es correcto.No me atrevo a dudar de la instaladora porque la tengo por muy competente,a no ser que hubieran otros temas por enmedio,tipo subcontratas y/o exigencias externas a la instaladora,lo cual sería otro problema.
¿Alguien se ha encontrado con un sistema inverter de regulación para un compresor de pistón??

hola jordienex por los datos que estas poniendo, pareceria que es desgastes con las RPM del compresor no tendrias que tener problemas a no ser que tambien este gastada la bomba de aceite seria cuestion de revisar el equipo es probable que al no tener las rpm indicadas se te esten crusando las vielas y por eso enpiesa a tomar mas amperage,






pedro ,.-4

Gracias Pedroenrique.pocos datos hacen falta,es un simple Bitzer de 4Hp,con una culata de dos pistones sin bomba.La alta está en regimen,unos 45 grados para 404 y la baja va bajando a medida que cierran servicios.Expansión con vet's y línea de líquido llena.Digamos que el cálculo de potencias es correcto,expansion y liquido tambien.Condensacion correcta.
Al bajar de revoluciones,se para el compresor.Protector térmico (temperatura) y disyuntor (consumo).
Y caballea,es decir,tiene movimientos laterales bruscos como si pudiera mas la inercia del cigueñal que el desplazamiento de pistón.

bueno ya estamos jodidos al no tener bomba de aceite en cuanto baja las rpm ahi es donde empisa el problema tiemne un dico dinamico que hace de bomba , pero seguro que se esta agarrando las vielas se te cruzan trata de revisar el compresor, si estuviera cerca tuyo te mando uno pero estoy del otro lado del charco

saludos




pedro ,.-4

pedroenrique escribió:
Perdoname,agradezco tu interés pero no te entiendo.
"" Dico dinámico "" ""agarrando las bielas se te cruzan ""
Piensa que el compresor al 100% va fino como el jabón.El problema empieza al bajar las revoluciones (rpm).Llega a pararse por temperatura y/o consumo con su consiguiente movimiento brusco.

dices que baja las revoluciones, tiene variador montado jordi? yo si vi un DORIN con un variador y trabajaba pues dependiendo de la carga que hiciera falta, era una pasada, eso que dice pedro, cuanto más bajo trabajen de revoluciones menos engrase puede que venga por ahi el problema, niveles de aceite ok? tiene bomba de aceite?? presostatos diferencial de aceite??

saludos!

¿Qué variador lleva?, puede qué el mínimo del inverter sea demasiado bajo y te de problemas. No conviene bajar de los 30 Hz

Jordi,has un control de estanqueidad en el plato de valvulas.
Ese cabeceo en bajas revoluciones me hace pensar que del plato no andamos bien.Son 20 minutos por controlar no pierdes nada y descartas un posible fallo. ,.-17

aver jordi , cuando digo que podes tener problemas en la bielas es que estas tienen juego al tener pocas revoluciones y falta de aceite (no olvidemos que es por salpicada,no tiene bomba)el disco dinamico es que que provee aceite al cigueñal y las bielas tambien al cojinete central, diciento un poco con el colega no creo que sea las roturas de laminas estos compresores segun el rango de trabajo te pueden levantar temperatura,se entiende el porque de las bielas (el juego entre el cigueñal y las belas es muy grande si a eso le agregas la falta de aceite es provable que se rompa)




saludos


pedro ,.-4

Mira tambien como dice Lozano cuanto llega a bajar el variador, puede que este bajando a unos regímenes que el compresor no tolera. No te debería de bajar mas de un 33% del regimen de trabajo del compresor.

Si dice que tienes varios servicios debes de ver que el compresor con un solo servicio pidiendo demanda no le haga bajar al compresor de este 33% ya que empiezan los problemas de engrase.

Puede que la instalación este mal diseñada y cuando te quedes con un solo servicio la demanda de ese 33% del compresor sea mayor de la que necesita y hayan hecho que baje el compresor mas de lo que tolera.

Sería cuestión de hablar con bitzer y ver hasta cuanto puede bajar ese compresor y si la instalación esta en esos margenes.

Un saludo y vete contándonos.

Hacer un "Analisis de La Carga Termica" y Colocar DOS COMPRESORES, del Tamaño y en forma que cubran el Grafico de la Carga Termica.
A Bajas R.P.M., hay problemas con la lubricacion de los compresores, y ni hablar del diseño de las tuberias.

Podría ser interesante ver si con un by-pass entre la descarga y la aspiración lograras mejorar la incidencia. Claro esto es solo una huida hacia adelante, dejando a un lado el averiguar la causa.